Bosch ME3.8
Eeprom 24C02
Bosch ME 3.8.1.
Eeprom : 24C02 ( B58258 )
Bosch ME3.x
Eeprom : 24C02 ( B58258 )
Audi A4 1.6
Bosch ME7.1
Eeprom : 95040
Bosch ME7.5
Eeprom : 95040
Bosch MP9.0
Eeprom B58258 ( 24C02 )
Bosch MSA15
Eeprom : B58253 ( 24C02 )
Flash : Plcc32 AM27C010 ( Replace with : AM29F010 )
Siemens 5WP4xxx
Eeprom Immo : 93C56 16Bit
Flash : 27C010
ECU Solutions 
Hallo ik wil graag wat info over het verwijderen van de wegrij blokkering golf 4.
Wat het kost en hoelang het duurt ?
Groet nick
LikeLike
Hallo Nick,
Prijs is € 50,-
Maar over welke motor praten we ?
Gr Stefan
LikeLike
Hallo nick,
Sorry voor de late reactie, maar ik zie nu het beticht pas.
Mocht het nog nodig zijn, dan stuur even een bericht met je tel nr via de site.
Gr Stefan
LikeLike
Hallo,
Ik heb een golf 4 bouwjaar 1999 2.3 v5 automaat die ik niet meer gestart krijg. Kan hier ook de immo van uitgeschakeld worden en wat zijn hiervan de kosten?
LikeLike
Hallo jan,
Stuur een email via de site met je tel nr.
Prijs is €50,- voor deze Ecu.
Gr Stefan
LikeLike
Doe jij nog immobiliser delete??? Mijn mk4 geeft foutmelding en denk dat het een immobiliser probleem is
LikeLike
Jazeker..
0655346443
LikeLike
Golf 4 1.6 benzine 2001
Starbreker probleem. Kan je helpen
LikeLike
Ja geen probleem.. Bosch Ecu €50,-, Magneti Marelli €65,-
LikeLike
Hello! Could you help me with ImmoPlus file for my SVDI?
LikeLike
You need immoplus ?
LikeLike
Hallo, ik heb de volgende vraag. Ik heb een golf 6 TDI uit 2010. Gisteren heb ik mij raam open laten staan en is er regen naar binnen gekomen. Bij het wegrijden was er nog niks aan de hand maar na een kwartier werd het middenscherm tussen toerenteller en km teller vaag. Uiteindelijk verdween het zicht en werd het zwart. Na een half uur rijden kwam teller weer tevoor schijn. Toen auto uit en na uur weer gereden en toen allemaal lijntjes en vervolgens weer vaag afnemend naar uiteindelijk zwart beeld. Is dit een bekend probleem voor jullie? Zo ja, is dit door jullie te repareren en wat zijn de minimale kosten(indicatie ) hiervan. Volgens mij is het scherm zelf namelijk niet defect maar maakt het scherm onvoldoende contact door speling of sluiting. Met vriendelijke groet Johan koenen .
LikeLike
Hallo Johan,
Dit probleem heb ik niet eerder gezien bij een Golf 6, meestal zit het hem toch in de teller zelf, kan een slechte soldering op de print zijn, of toch ergens een slechte massa.
Lastig controleren is dit zo, dus ook lastig achterhalen om het eventueel, mocht het wat kleins zijn, te repareren.
Mocht het echt aan de gang blijven zou ik er wel wat aan doen, desnoods een andere teller halen en deze inleren, dat is waarschijnlijk nog het goedkoopste.
Gr Stefan
LikeLike
Beste Stefan,
Heb de auto even aan laptop gehad en de immo kwam eruit heb hem gewist maar met starten komt die terug.
Wat kost het om het te laten weghalen ?
Gaat om een golf 3 vr6 1996 obd2
Groet Chris
LikeLike
Hallo Chris,
Prijs is €50,-
Gr Stefan
LikeLike
Vanwaar bent u?
LikeLike
Urmond, 10 min van Maasmechelen..
LikeLike
Hallo ik heb een aantal jaren terug een startonderbreking laten wegschrijven was perfect.Heb nu hetzelfde probleem met een golf 4,kan ik daar mee langs komen.Graag uw telnr terug mvg Luc
LikeLike
Hallo luc
0655346443
Gr Stefan
LikeLike
Goedendag
Ik ben bezig om een Vr6 in mijn golf 2 gti 16v aan het bouwen
Kunnen jullie de draadboom aanpassen op de teller en dat de toerenteller het ook doet
En zoja wat kost dat
LikeLike
Goedemiddag,
Ja dat is mogelijk, prijs voor de bedrading is € 250,- € 275,- afhankelijk waar hij uit komt.
De toerenteller krijg je enkel goed werkend op een DIS motor, bij een rotor kost een omvormer een € 150,- en dat is vrij prijzig.
Gr Stefan
LikeLike
Goedendag
Hoe bedoeld u waar die uit komt
LikeLike
Goedendag
Ik heb een draaiboom van een gti 16v uit 1986
En ik heb de draad boom van af de motor van een golf 3 vr6
En ik heb een rotor motor
LikeLike
Goedemorgen,
Uit welk type, Golf 3 of Passat etc, omdat meestal nog de verlichting en alles bij de motorboom zit, en dan is het gewoon wat meer werk omdat alles ertussenuit gehaald moet worden.
LikeLike
Goedendag
Ik heb een gti 16v kabelboom
En een vr6 rotor
Toerenteller moet werken
Ik heb er ook een draadboom van een golf 3 vr6 bij
Vanaf de motor
Wat kost dat om aan te passen
LikeLike
Goedemorgen,
Bel me straks even rond 17:45
06-55346443
Gr
LikeLike
Ik zag u bericht te laat dat ik moest bellen
Wanneer kan ik u bellen
LikeLike
Geen probleem, bel morgen anders even of maandag..
LikeLike
Goedendag
Ik had vandaag gebeld over het werkend maken van de toerenteller van een golf Vr6 in een golf 2
Kunt u de link doorsturen waar ik dat ding kan bestellen voor een rotor motor
Of kan ik hem via u bestellen
Vincent
LikeLike
Hi heb een vraag. Wil ander klok plaatsen in me golf 4 2002 2,0 azj
Kan jij die in leere. En wat is je prijs
Gr Thomas
LikeLike
Hallo,
Ja geen probleem, even de juiste teller kopen, dan is de prijs € 50,- incl km stand en coderen.
Gr Stefan
LikeLike
Oké wat bedoel je met juiste teller.
Waar woon je?
Heb foto’s van de teller kan ik ze sturen
0639439119.
LikeLike
Hi, I need do immo off to Ecu Siemens 5WP4XXXX
Please you can say me procedure for read, send files to you and pay by service?
LikeLike
Hi mate,
Send me ECU number and dump : stefanbaggen@hotmail.com
Paypal the same adres.
€ 25,-
LikeLike
Hallo,
Ik zit met een volgende vraag. Ik heb een golf 4 arl met kapotte lmm. Nu zit ik eraan te denken deze uit te laten programmeren maar lees verschillende reacties zoals:
-hoger brandstofverbruik
-meer roet uitstoot en rook
Etc etc..
Wat kun je hierover zeggen?
LikeLike
Hallo,
Zonder LMM is geen probleem, gaat niet meer verbruiken en niet meer roeten, dus onzin..
LMM wegschrijven kost € 65,- of € 175,- incl 195PK 400NM software..
0655346443
LikeLike
Hallo,
Is het mogelijk de startsnelheid van de startmotor te verhogen, dit i.v.m het slecht aanslaan bij warme motor.
Heb al gezocht in VCDS maar daar kan ik niets vinden.
VW Golf V bj 2004 BCK motor 1.9 tdi 77KW
Wat zou die kosten.
Hoor het graag
Met vriendelijke groet,
Toon
LikeLike
Hallo,
Ja dat is geen probleem, ik heb de ecu even los nodig, prijs is € 75,-
Gr Stefan
06-55346443
LikeLike
Hallo,
Hoe kan ik of u een skc code achterhalen voor een Volkswagen bora 2004 1.6, 16v.
Groet,
Michael
LikeLike
Hallo,
Deze staat in de eeprom, 95080
Ik kan hem achterhalen of de startblokkering eraf halen.
Kan ook als ik het bestand gemaild krijg.
Gr Stefan
LikeLike
Ik heb voor nu nergens last van, maar kwam er achter dat ik geen skc code heb die ik mogelijk wel nodig ga hebben voor vcds.
Ben nog beginnend en lerend, termen zoals eeprom wil ik nog leren kennen maar zegt mij nu nog niks
LikeLike
Golf 4 ,2001, 5v 2.3
Wegrij blokkering zou ik graag willen laten verwijderen.
Kunt u mij het adres geven waar ik de printplaat heen moet sturen?
LikeLike
Goedemorgen,
Stefan Baggen
Molenweg Noord 8B
6129 PE Urmond
De ecu + € 56,95 en retour adres erbij doen aub.
Ik kan naderhand ook een betaalverzoek sturen mocht dit fijner zijn, dan ook het tel nr vermelden.
Gr Stefan
LikeLike
Goedemiddag,
Wat kost het om een ECU van een Golf 3 1.6 101pk vrij te maken van de startblokkering?
Hoor het graag met eventueel een adres waar ik het kan opsturen en een rekeningnummer waar ik het bedrag op kan overmaken.
Alvast bedankt.
LikeLike
Goedeavond,
Prijs is € 65,- ex verz kosten.
Gr Stefan
06-55346443
LikeLike
Goedemiddag,
Ik heb een Ibiza 2002 1.4 Signo met een startonderbreker probleem, is het mogelijk om deze uit te programmeren en wat zijn de kosten?
Met vriendelijke groet,
D-J Koppert
LikeLike
Goedemiddag Geert Jan,
Ja dat is mogelijk, welk nr staat op de ecu ?
Gr Stefan
LikeLike
Hallo Stefan,
Sorry voor de late reactie maar ik dacht dat ik een mailtje zou krijgen. Heb ik niet goed begrepen dus.
Het nummer is.036 906 034 GM 61601.068.01
Magneti Marelli
4 MV
Als ie koud is is er niets aan de hand. Als je m wil starten na een langere rit gaat het lampje met autootje met sleutel branden en slaat ie na een seconde af.
Met vriendelijke groet,
D-J Koppert
LikeLike
Goedemiddag,
Ik heb een poli uit 2002 waarbij de startonderbreker aanslaat.
Kunt u mij hiermee helpen?
Met vriendelijke groet,
Roel
LikeLike
Hallo Roel,
Ja geen probleem hoor, 06-55346443
Gr Stefan
LikeLike
Goedemorgen. Had u vorige week een mail gestuurd daar heeft u op gereageerd het gaat om het inlerenvan een andere klok voor een vwpassat 3bg. Heb daar een paar vragen over zou ik daarvoor mogen bellen ? Mvg Gidy Hermans
LikeLike
Hallo Gidy,
Ja dat kan, geen probleem hoor, 0655346443
Gr Stefan
LikeLike
Goedeavond/morgen.
Ga in een passat 1.6 een 1.8t motor inbouwen heb het helemaal compleet met ecu kabelboom .
Moet de kabelboom aangepast worden .en wat zijn de kosten voor immo uitschakelen en runen zodat ik meer koppel onderin krijg?
LikeLike
Goedemorgen,
Prijs is € 275,- voor de bedrading plug en play te maken, AYP of AQX zijn een meerprijs.
Sleutelvrij maken incl tuning € 200,-
Gr Stefan
LikeLike
Hoi,
Ik kom via een maat van bij u terecht, u zou de bekabeling voor hem hebben gemaakt. Ik heb inmiddels een motor ingebouwd de motor loopt opzich, alleen alle electronica is van seat. Graag zou ik de oude golf 2 dashboard willen monteren. De motorcode is bjx, de computer nummer is 06A906032QN en de nummer van de zekeringkast is 357937039 en de sleutel is al vrijgemaakt. Volgens mijn maat zou dit de juiste gegevens zijn voor een kabelboom op maat. Mocht het niet zo zijn hoor ik het graag. Ik zou echt de lucht in springen als u mij zou kunnen helpen!!!! Daarnaast zou ik graag de km en toeren ook laten werken weet u ook hoe dat moet?
Met vriendelijke groeten,
Burak
LikeLike
Hallo Burak,
Ik pas enkel de motorkabelboom aan en de ecu, de bedrading binnen doe ik niks mee, daar heb ik simpelweg gewoon geen tijd voor.
Ik laat altijd alles origineel van de auto, en maak de motorkabelboom dan ook passend op de zekeringkast die in de auto zit.
Gr Stefan
LikeLike
Hallo stefan,
Heb een audi a3 8l met een MM instrumemtenpaneel, mijn oude paneel heeft kuren en nu het koud is buiten ben ik 10 minuten aan het klooien om de auto aan te laten slaan alle tellers gaan heen en weer en de immo wil niet werken tot hij warmer word.. Ik heb een 2e hands inst.paneel gekocht op de sloop maar de immo moet dus aan mijn auto geprogrammeerd worden, of de immo uit schakelen wat waarschijnlijk goedkoper zal zijn ik heb namelijk ook maar 1 sleutel van de auto dan kan ik een 2e goedkope sleutel zonder transponder bij laten maken. 2 vliegen in 1 klap, de auto is gewoon rijdbaar dus naar u toe komen is in principe ook geen probleem. Zou graag snel geholpen willen worden want het word almaar erger met de kou die er nu is. U kunt me eventueel appen over hoe en wat de opties en kosten zijn.
Mvg Moes
+31652363118
LikeLike
Goedeavond Moes,
Sorry voor de late reactie, maar heb het druk gehad, bel me komende week ff op een avond aub, dan heb ik wat tijd, 0655346443
Gr Stefan
LikeLike
Goedendag,
Ik wil een motorswap uitvoeren bij een polo 6r 1.4 16v naar 1.8tsi (gti Motor Daja) Is het mogelijk om de ecu vrij te kunnen schakelen met de huidige 2 sleutels ? of wat raad je me aan? En wat zijn de kosten hiervan?
Met vriendelijke groet,
Marco
LikeLike
Goedemiddag,
Ik zou het alleen doen als het een Bosch ecu is, maar waarschijnlijk is dit een Simos18, deze vrij maken is erg lastig, en bovendien is de gehele kabelboom anders, dat is dan nog een berg werk om uberhaupt lopend te krijgen.
Gr Stefan
LikeLike
Wat kost het om een startblokering eraf te halen van een Touran met een Siemens 5WP4024403? Mogelijk voor een tweetal ECU s
LikeLike
Goedemorgen,
Prijs is € 65,- per stuk.
Gr Stefan
LikeLike
Goedemiddag. Een vraag is het ook mogelijk om de lambda off te schrijven voor een Skoda Octavia met een BWA motor ? Gr Gidy Hermans
LikeLike
Goedemiddag Gidy,
Ja geen probleem hoor..
Bel me even of stuur me een bericht voor meer info.
Gr Stefan
LikeLike
Goedenavond Stefan,
Ik heb een aantal jaar geleden een Golf MK1 gekocht met een 2.0 16v ABF erin.
De ecu is blijkbaar van jou ‘hand’ , sleutelvrij en gechipt naar 170 pk.
Nu heb ik een vraag die jij hopelijk naar eerlijkheid kan beantwoorden: de auto komt telkens niet door de apk omdat hij te veel co2 uitstoot, en ik vind hem ook zelf erg naar benzine stinken en het verbruik is vrij hoog. Nou is dat laatste niet abf vreemd, maar vermeld het er toch even bij. De vraag: in hoeverre zou het co2 probleem aan de ecu kunnen liggen??
Niet omdat jij hem niet goed gechipt zou hebben, maar omdat de ecu überhaupt gechipt is… voor mij had het niet gehoeven, maar vorige eigenaar wilde dat blijkbaar graag 🙂 Ik zelf denk dat hij met standaard ecu (150 pk) ook prima van zijn plaats komt, hahaha.
Hoor graag van je, groet.
LikeLike
Hallo Ivor,
Aan de ecu ligt het zeker niet, of tenminste niet door de tuning..
Mocht je een andere hebben, hang hem dan eens daaraan, dan kun je het uitsluiten, maar ik denk eerder dat je het toch ergens anders aan het zoeken komt, is een beetje lastig zeggen achter de pc zonder het te zien.
Je kunt hem ook altijd origineel maken, maar daar zul je vrij weinig aan hebben.
Onderin de toeren is alles standaard, met name wat hogerop is hij wat aangepast.
Gr Stefan
LikeLike
Dank je voor je snelle reactie.
LikeLike